一、常見原因
1、冷卻液液位低：冷卻液不足會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，觸發(fā)保護機制。需檢查冷卻液儲液罐液位，確保在正常范圍內(nèi)。
2、油位異常：機油不足或油位過高會觸發(fā)警報。需檢查油位計，確保機油量適中且無泄漏。 3、電氣系統(tǒng)故障：蓄電池電壓不足、點火系統(tǒng)異常或線路接觸不良可能導(dǎo)致啟動失敗。需檢查電池電量和線路連接狀態(tài)。
4、燃油系統(tǒng)問題：噴油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油標(biāo)號不符會導(dǎo)致供油異常。需檢查燃油泵工作狀態(tài)及燃油質(zhì)量。
5、傳感器信號異常：振動傳感器插頭腐蝕或線路故障可能導(dǎo)致誤報。需檢查傳感器密封性和線路連接。
二、解決方法
1、基礎(chǔ)檢查
確認冷卻液、機油、燃油充足且標(biāo)號正確。
檢查蓄電池電壓（正常范圍為12-14V）和線路連接。
2、系統(tǒng)排查
手動盤動飛輪測試發(fā)動機內(nèi)部卡滯情況。
清理燃油濾網(wǎng)、噴油泵及輸油泵雜質(zhì)。
檢查冷卻系統(tǒng)散熱器、水泵等部件是否堵塞或損壞。
3、專業(yè)維修
若涉及傳感器、電磁閥等精密部件故障，建議聯(lián)系專業(yè)人員檢修。
冬季低溫環(huán)境下需檢查燃油濾網(wǎng)是否結(jié)冰堵塞。
若上述操作無效，建議聯(lián)系發(fā)電機組廠家或?qū)I(yè)維修團隊進行ECU診斷及軟件調(diào)試。
